HOLLEY 12-176 DUAL PUMP SYSTEM

Nový palivový systém Holley pre 2008-2020 Challenger/Charger/300 je skutočným dizajnom s dvoma čerpadlami. Konštrukcia sedlovej nádrže v neskorom modeli Challenger, Charger a ďalších platformách musclecar môže byť limitujúcim faktorom pre povinnosti na ceste. Väčšina systémov na trhu s náhradnými dielmi naznačuje, že musíte mať 1/2 až 3/4 palivovej nádrže, aby ste mohli pretekať bez potenciálnej straty tlaku paliva v zákrutách. Holley navrhol systém s čerpadlom kompatibilným s 525 LPH E85 pre obe vysielacie jednotky v palivovej nádrži. Konštrukcia eliminuje továrenské prúdové čerpadlo a obsahuje HydraMat na každom novom čerpacom module, aby sa zabránilo hladovaniu paliva s iba 2 galónmi paliva v nádrži. Podporuje až 2200 EFI alebo 2800 Carb HP (@60 PSI pri 13,5 V / čerpanie 16,9 AMP) Prúdové čerpadlo OEM odkláňa viac ako 20 GPH na zametanie paliva zo sekundárnej strany, pretože je to jediný spôsob, ako získať prístup k palivu z tejto strany. Toto palivo sa recykluje iba pre prúdové čerpadlo a odoberá využiteľnú dodávku paliva do motora. Prúdové čerpadlo v systéme Holley nemá žiadne funkčné využitie, pretože palivo z každého regulátora vraciame priamo nad každým z HydraMatov. Úžasný HydraMat® je patentovaný dizajn spoločnosti Holley, ktorý rieši problémy spojené s tradičnými zbermi paliva v skladových palivových nádržiach, ako aj pretekárskymi palivovými článkami. Počas tvrdých zákrut, zrýchlení, zastavení, stúpaní a nízkych palivových podmienkach palivo uteká od naberaného paliva, čo vedie vzduch do systému, čo vedie k slabému výkonu motora a dokonca k zastaveniu. HydraMat je riešením! Povrchové napätie a odvádzanie tekutín sú tajomstvá HydraMatu, čo mu dáva úžasnú schopnosť čerpať z takmer akejkoľvek oblasti, ktorá je v kontakte s palivom, a potom ho skladovať vo vnútornej nádrži. Keď sa odkryje oblasť HydraMatu, malé póry média sa utesnia povrchovým napätím, čo núti palivo nachádzať sa v zásobníku a čerpať z iných oblastí rohože, kde je palivo naďalej k dispozícii.